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2011年03月 アーカイブ

東京湾のガン 5

建設残土をかぶせて埋立地にするとしても、そこは何10年も建設残土を処理する大事な場所として使わなければなりません。


その他に生ゴミや清掃工場から出される灰、下水処理場から出るスラッヂの埋立場所としても長く使われるようになるでしょう。


不要なテレビなど家具類は家具 買取で処分します。


そうなると埋め立でが完成するまで、そこには依然としてかなりのヘドロが取り残されることになりますし、それらが埋立工事によってわきあがり、海水を汚してしまうこともおきるでしょう。


・・・このような議論からわかるように、東京湾は今後絶対に埋め立てるべきではないと必ずしも言いぎれないことは確かです。


一方で、そんな呑気な議論をしていないで、東京湾内に空港をつくれという話もあります。


日本人が外国に行こうとすれば必ず飛行機を使わなければなりません。


日本ほど便利な飛行場を必要としている国はありません。


京都大学の天野教授は、関西地方だけでも飛行場が少なくとも3つや4つは必要であると主張しています。


名古屋でも新しい国際空港をつくることが現実味を帯びてきました。


関西の人口は2000万人です。


空港が仮に現状のまま2つであるとすれば、一空港当り1000万人の人口が割り当てられます。

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